Инфраструктура зарядки электромобилей сейчас не готова, но у меня есть идея

Jason Torchinsky 08/24/2017. 24 comments
Torchlopnik Electric Cars Car Batteries

У Tesla 500 000 заказов на модель 3, у Chevy есть электромобиль стоимостью 35 000, 200+ миль, номер из страны В Европе установлены временные рамки для устранения продажи новых автомобилей для сжигания, а электромобили могут оказаться дешевле, чем сжигать автомобили с мертвым динозавром. Кажется, что электрические автомобили здесь, чтобы остаться, но, по правде говоря, они все еще болят в заднице, чтобы использовать, когда дело доходит до зарядки. Я думаю, что у меня может быть работоспособное решение stopgap.

Новое поколение электромобилей определило 200-мильный диапазон в качестве новой базовой линии, и это тот, который действительно кажется жизнеспособным. Будучи способным проехать от 200 до 300 или около того, мины ставят электрические автомобили примерно на стадион многих бензиновых автомобилей, к которым привыкли люди, поскольку было много автомобилей с газовыми баллонами около 12 галлонов, достигающими 20-25 миль на галлон.

Диапазон для многих электромобилей, наконец, там, где он должен быть, но, как и все хорошие вещи, этот диапазон в конечном итоге заканчивается, и именно там начинаются проблемы. Инфраструктура зарядки, хотя она, по крайней мере, до некоторой степени сохранилась, никоим образом не может конкурировать с удобством надежных бензиновых заправок, к которым привыкли водители инфраструктуры, и это будет проблемой для широкого внедрения.

Для большинства владельцев, зарядка производится каждую ночь, дома, и автомобили, такие как сюжет дерьмовой комедии положений, всегда заканчиваются там, где они начинались, как только приключения дня закончены.

Это отлично подходит для многих людей, но если вы один из миллионов американцев, которые живут в квартирах без зарядных устройств EV, или если вы просто хотите совершить долгий путь, ограничения нынешней инфраструктуры зарядки станут очень, очень Чисто.

По состоянию на июнь этого года в Соединенных Штатах насчитывалось около 16 000 зарядных станций EV с примерно 44 000 разъемов . Это похоже на приличное количество, но большинство из них, похоже, являются медленными зарядными станциями уровня 2, а быстрые зарядные станции постоянного тока, такие как нагнетатели Tesla, имеют только 2 172 станции с 5992 выходами. Именно эти быстрые станции постоянного тока наиболее подходят для дальних поездок, так как они не берут 6 или 8 часов, чтобы вернуть ваш автомобиль к разумной цене.

Теперь, для сравнения, в Соединенных Штатах насчитывается около 168 000 автозаправочных станций , причем каждая станция имеет ... ну, кучу насосов. Эти цифры сильно различаются: от крошечных станций с 2 ​​или 4 до огромных остановок грузовиков с 32 или более насосами. Мы предположим консервативно, что средняя станция имеет 12 насосов, что дает в общей сложности 2 016 000 доступных газовых насосов в США

Это намного больше. АЗС, как мы все знаем, везде.

Итак, вот где мы находимся: электромобили наконец становятся доступными и достаточно практичными, чтобы иметь смысл использовать, но если вы хотите совершить какое-либо значительное путешествие в одном, это все равно колоссальная боль. Но я думаю, что у меня есть приличное решение.

Ключевым моментом здесь является то, что для создания жизнеспособной инфраструктуры зарядки электромобилей нам нужно будет контактировать с существующей инфраструктурой, а наиболее логичной для использования является сеть АЗС. Попытка подключить все бензоколонки или даже одну указанную цепь АЗС с оборудованием, необходимым для быстрого зарядного устройства постоянного тока, будет дорогостоящей и медленной. Этот тип сети нужно будет прийти в один прекрасный день, но в краткосрочной перспективе нам нужно что-то быстро и достаточно хорошо.

В это место входят Trunk Batteries .

Вот что должно произойти: один (или более) из основных франшиз бензоколонки должен сотрудничать с гипотетической компанией, которая выпускает модульные, перезаряжаемые, заменяемые батарейные блоки, которые можно поместить в багажник электромобиля, подключить к системе зарядки автомобиля, И дать автомобилю достаточно приличное количество диапазона, чтобы быть полезным.

Это будет работать следующим образом: вы берете модель 3 или болт или модель S или что-то еще в дороге, и вы видите, что у вас заканчивается заряд батареи. Вместо того, чтобы охотиться вокруг, чтобы отчаянно найти зарядную станцию ​​в радиусе действия, вы берете следующий выход, останавливаетесь на обычной бензоколонке и обратно (или подъезжаете, если у вас есть передняя ствол) до киоска Багажной батареи.

После этого вы открываете багажник, а устройство, похожее на погрузчик, помещает батарейный блок ~ 250 фунтов в багажник. Батарейный блок имеет место для того, чтобы держать капюшон или люк почти закрытым, позволяя кабельной комнате змеиться и вставлять в зарядный порт вашего автомобиля.

Вы подключите его, проверьте свой диапазон и увидите, что у вас есть около 100 миль миль, и от вас! Когда вы исчерпаете Батарею Багажа, вы остановитесь на следующей автозаправочной станции, базирующейся на Багаже, и либо выбросьте батарею, либо замените ее на новую. Легко!

Благодаря новым аккумуляторным элементам 21-70 Tesla Model 3 возможна жизнеспособная аккумуляторная батарея размера и веса, подходящая для большинства шин EV с диапазоном около 95-100 миль.

Здесь я проведу вас по математике: каждая ячейка 21-70 (названная так, что она имеет диаметр 21 мм и длину 70 мм) имеет емкость 21,275 Втч и весит 66 граммов. Если мы получим 1500 из этих ячеек, это составит почти 32 кВт-ч батареи с весом 218 фунтов.

Большинство источников говорят, что вы можете ожидать в среднем около 3 миль за кВтч, поэтому наш аккумулятор объемом 32 кВтч должен обеспечивать около 96 миль от диапазона, что достаточно близко к моей цели в 100 миль.

Если мы упакуем эти 1500 ячеек в массив из 25x10 листов ячеек и суммируем их на шесть, мы получим пакет размером около 20 дюймов на 27 дюймов длиной около 6 дюймов.Если мы учитываем проводку и устройства охлаждения и корпус, Мы можем, вероятно, получить коробку размером ~ 250 фунтов около 22 "x 29" x 8 дюймов или около того, которая будет просто вписываться в переднюю часть Tesla Model S и должна входить в область люка или туловища практически любого Большой EV доступен для продажи.

Любая франшиза на автозаправочной станции, которая решит иметь дело с Батарейками для внешних линий, нуждается в небольшом количестве оборудования: автономном киоске, который хранит и перезаряжает аккумуляторные батареи, а также систему подъема / опускания, чтобы легко вставлять их в багажники и из них.

Это потребует немного конструкторских и инженерных работ, но это далеко не так сложно.

Кроме того, поскольку система Батареи Батареи, по сути, является сторонней системой обмена батареями, жизнеспособность и преимущества решения по замене батареи будут сделаны очень ясными. Если бы Батареи внешних линий стали популярными, автопроизводители могут начать включать в себя дополнительные зарядные порты прямо в своих соединительных линиях или, что еще лучше, производители в конечном итоге согласятся на Стандартизованный формат батареи и система разъемов Чтобы все аккумуляторы автомобиля легко заменялись по дизайну и не съедали драгоценное пространство для багажа.

Решение, такое как Батареи для внешних линий, не является долговременным решением; Это временная остановка, которая позволяет быстро и эффективно использовать существующую надежную инфраструктуру АЗС. Использование Багажной Батареи означает отказ от большого объема вашего объема памяти, и, всего за 100 миль, долгая поездка потребует большого количества остановок и свопов.

Тем не менее, это, по крайней мере, сделало бы импровизированную дорожную поездку возможной и позволит использовать EV в целом так же, как и автомобили сжигания, которые будут использоваться, без ограничений маршрута и навязчивого планирования, которое обычно требуется для любой поездки по дороге EV.

Однако сейчас я считаю, что решение, такое как Trunk Batteries, является наиболее вероятным способом прихода к власти, когда будет развиваться реальная инфраструктура зарядки. Это решение, которое нужно будет использовать только около десятилетия или около того, но без него EV могут даже не продаваться в количествах, необходимых для полной сети зарядки.

Как всегда, инвесторы могут связаться со мной здесь. Является ли «Sparky» слишком очевидным именем для говорящего талисмана батареи?

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

1 Katy Perry

365 flac

Katy Perry. 2019. Writer: Zedd;Katy Perry;Caroline Ailin;Corey Sanders;Daniel Davidsen;Cutfather;Peter Wallevik.
2 5 Seconds Of Summer

Who Do You Love flac

5 Seconds Of Summer. 2019. Writer: Andrew Taggart;Talay Riley;Oak;Sean Douglas;Luke Hemmings;Calum Hood;Ashton Irwin;Michael Clifford;Trevorious;Zaire Koalo.
3 Brooks

Better When You're Gone flac

Brooks. 2019. Writer: David Guetta;Emma Lov Block;Ido Zmishlany;Jackson Foote;Jeremy Dussolliet;Brooks.
4 Ariana Grande

7 Rings flac

Ariana Grande. 2019. Writer: Ariana Grande;Richard Rodgers;TBHits;Njomza;Michael "Mikey" Foster;Kaydence;Tayla Parx;Scootie;Oscar Hammerstein II;Victoria Monét.
5 Bruno Mars

Please Me flac

Bruno Mars. 2019. Writer: J. White Did It;DJ White Shadow;Philip Lawrence;Bruno Mars;Cardi B.
6 Avril Lavigne

Dumb Blonde flac

Avril Lavigne. 2019. Writer: Mitch Allan;Bonnie McKee;Nicki Minaj;Avril Lavigne.
7 Alec Benjamin

Let Me Down Slowly flac

Alec Benjamin. 2019. Writer: Alec Benjamin;Sir Nolan;Michael Pollack.
8 DEAMN

Happy flac

DEAMN. 2019.
9 Ariana Grande

Needy flac

Ariana Grande. 2019. Writer: Tayla Parx;TBHits;Victoria Monét;Ariana Grande.
10 Halsey

11 Minutes flac

Halsey. 2019. Writer: Matt Schwartz;Halsey;Dominic Harrison;Brynley Plumb.
11 Lauv

I'm So Tired flac

Lauv. 2019. Writer: Lauv;Michael Pollack;Troye Sivan;Leland;OZGO.
12 Ariana Grande

Break Up With Your Girlfriend, I'm Bored flac

Ariana Grande. 2019. Writer: Kandi;Kevin "She'kspere" Briggs;Max Martin;ILYA;Savan Kotecha;Ariana Grande.
13 Bebe Rexha

Last Hurrah flac

Bebe Rexha. 2019. Writer: Andrew Wells;Nick Long;Lauren Christy;Bebe Rexha.
14 Afrojack

Ferrari flac

Afrojack. 2019.
15 Icona Pop

This Is How We Party flac

Icona Pop. 2019. Writer: R3hab;Icona Pop.
16 Armin Van Buuren

Lonely For You flac

Armin Van Buuren. 2019. Writer: Armin Van Buuren;Bonnie McKee;Eden XO;Benno De Goeij.
17 Normani

Dancing With A Stranger flac

Normani. 2019. Writer: Mikkel S. Eriksen;Tor Hermansen;Jimmy Napes;Normani;Sam Smith.
18 Julian Jordan

Need You flac

Julian Jordan. 2019.
19 Fall Out Boy

I've Been Waiting flac

Fall Out Boy. 2019. Writer: Andy Hurley;Patrick Stump;Pete Wentz;Joe Trohman;Lil Peep;​iLoveMakonnen.
20 Ariana Grande

Imagine flac

Ariana Grande. 2019. Writer: JProof;Priscilla Renea;Happy Perez;Andrew "Pop" Wansel;Ariana Grande.

24 Comments

Takuro Spirit
276 Gentlemans Agreement
RazorGP
bison78
elkris
Hauchipato
Cory Stansbury
Jordan Hites

Suggested posts

Other Jason Torchinsky's posts

Language