General Motors отказались от Google над контролем данных: отчет

Justin T. Westbrook 11/28/2017. 24 comments
Fiat Chyrsler Google Self-Driving Cars Autonomy Data Control

Сегодня утром мы узнали, что Google планирует продолжать развивать свои автономные технологии транспортных средств с Fiat Chrysler, но только потому, что начальные переговоры с General Motors провалились - по той же причине BMW и Daimler отказались от сделки чтобы помочь Apple с их развитием своего автомобиля. Так, что происходит?

Недавний интерес к автомобильной и автономной разработке гигантов технической индустрии, таких как Apple и Google, имеет множество «традиционных» автопроизводителей, которым угрожает опасность, но не генеральный директор Fiat Chyrsler Серхио Маркионне, который был чемпионом по убеждению, что его индустрия должна приветствовать и работать с технологическими гигантами, а не против них.

Хорошо, что Marchionne может быть одна в автомобильной промышленности, так как в прошлом месяце мы узнали, что оба BMW и Daimler бросили переговоры с Apple для разработки того, что планировал технический гигант для его возможного автономного, возможно, развития электромобилей под кодовым названием «Project Titan».

Проблема заключалась в контроле данных, который почти гарантированно станет большим источником дохода в форме потребительских привычек на высокосвязных автомобилях будущего. Коллективные данные о том, где вы покупаете, где вы едите, сколько времени вы проводите в машине, что вы любите просматривать на подключенных планшетах и ​​телефонах в машине, а также любые другие привычки, все будут принадлежать кому-то, кто ищет получать прибыль от рекламодателей и других заинтересованных сторон.

Это то, что технологическая компания или производитель транспортного средства имеют право собственности, настолько спорные. По-видимому, BMW и Daimler были неудобны, делая всю грязную работу для Apple, не получая кусочек этого информационного пирога, поэтому они ругались.

С сегодняшним отчетом Bloomberg раскрывающим неудачные переговоры между General Motors и Google по той же проблеме управления данными, обнаруживается надвигающаяся борьба за власть между теми, кто контролирует информацию, передаваемую с наших высокотехнологичных автомобилей будущего. К счастью для Google им удалось найти генерального директора, который мы будем называть «передовым мышлением», сейчас, в Серхио Маркионне.

Fiat Chrysler и первое сотрудничество Google будут с 100 микроавтобусы микроавтобусов Chrysler Pacifica с первым ударом дороги к концу этого года. Где он идет оттуда для новой пары, все догадываются, но Google, скорее всего, будет одним из них в сборе данных.

Tip of the hat to Tweetermeyer

24 Comments

facw
BiffMagnetude
vestigialbrain
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
ararapompia
472CID
the 1969 Dodge Charger Guy

Suggested posts

Other Justin T. Westbrook's posts

Language